Ubåden Sælen

Ubåden Sælen, der oprindelig var tysk design til den norske marine og købt af Danmark i 1990, udgik som den sidste danske ubåd i 2004.

Sælen hejste kommando 10 oktober 1990 og blev navngivet af HKH Prins Joakim (foto søværnet)

Sælen, tidligere Uthaug, var en tysk bygget ubåd, fra midt tresserne, som sammen med Tumleren og Springeren i 1990 blev købt i Norge, hvor de havde været en del af Koppen klassen.

Efter den kolde krigs ophør deltog Sælen bl.a. i NATO’s anti-terroroperationer i Middelhavet, hvor den skjult under havoverfladen kunne skygge mistænkelige skibe. Det fortsatte med operationer i Golfen under krigen mod Saddam Hussein og hans styre i 2003.

Med forsvarsaftalen af 2004 var ubådenes næsten 100-årige æra slut, og den 21. december 2004 udgik SÆLEN af Flådens tal.

Ubåden SÆLEN udgjorde sammen med søsterskibene TUMLEREN og SPRINGEREN de sidste enheder af de danske ubåde. Disse tre enheder blev købt fra Norge i 1990. Oprindelig hed SÆLEN UTHAUG i den Norske marine og den blev bygget på det tyske Rheinstahl-Nordseewerke efter design af Ingenieurkontor Lübeck med typebetegnelsen 207.

Kølen blev lagt 31 maj 1965 og den blev søsat 3 oktober 1965.

Indgik i flåden 10 oktober 1990 og udgik 21 december 2004.

Sælen vejer 370 tons og har en længde på 47,2 m, en bredde på 4,7 m og en dybgang på 3,80 m

Besætningen bestod af 24 mand

Den kunne skyde en fart af 10 knob i overfladen og op til 17 knob i neddykket tilstand, havde kun en skrue der var i direkte forbindelse med 1 stk. elektromotor på 1.700 Hk, batterierne blev opladet af 2 stk. MTU dieselmotorer på hver 1.100 Hk.

Efter den kolde krigs ophør deltog SÆLEN bland andet i NATO's antiterror operationer i Middelhavet hvor den skjult under overfladen kunne skygge mistænkelige skibe, efterfølgende deltog SÆLEN også i operationer i Golfen under krigen mod Saddam Hussein i 2003.

Med forsvarsaftalen af 2004 var ubådenes næsten 100-årige ære slut og SÆLEN blev dermed Danmarks sidste operative ubåd

SÆLEN blev overdraget til Statens Forsvarshistoriske Museum og Skibene på Holmen har i dag ansvaret for vedligeholdelsen og fremvisningen