Ubåden Sælen

Ubåden Sælen, der oprindelig var tysk design til den norske marine og købt af Danmark i 1990, udgik som den sidste danske ubåd i 2004.


Sælen hejste kommando 10 oktober 1990 og blev navngivet af HKH Prins Joakim (foto søværnet)


Sælen, tidligere Uthaug, var en tysk bygget ubåd, fra midt tresserne, som sammen med Tumleren og Springeren i 1990 blev købt i Norge, hvor de havde været en del af Koppen klassen.


Efter den kolde krigs ophør deltog Sælen bl.a. i NATO’s anti-terroroperationer i Middelhavet, hvor den skjult under havoverfladen kunne skygge mistænkelige skibe. Det fortsatte med operationer i Golfen under krigen mod Saddam Hussein og hans styre i 2003.


Med forsvarsaftalen af 2004 var ubådenes næsten 100-årige æra slut, og den 21. december 2004 udgik SÆLEN af Flådens tal.


Ubåden SÆLEN udgjorde sammen med søsterskibene TUMLEREN og SPRINGEREN de sidste enheder af de danske ubåde. Disse tre enheder blev købt fra Norge i 1990. Oprindelig hed SÆLEN UTHAUG i den Norske marine og den blev bygget på det tyske Rheinstahl-Nordseewerke efter design af Ingenieurkontor Lübeck med typebetegnelsen 207.


Kølen blev lagt 31 maj 1965 og den blev søsat 3 oktober 1965.

Indgik i flåden 10 oktober 1990 og udgik 21 december 2004.

Sælen vejer 370 tons og har en længde på 47,2 m, en bredde på 4,7 m og en dybgang på 3,80 m

Besætningen bestod af 24 mand


Den kunne skyde en fart af 10 knob i overfladen og op til 17 knob i neddykket tilstand, havde kun en skrue der var i direkte forbindelse med 1 stk. elektromotor på 1.700 Hk, batterierne blev opladet af 2 stk. MTU dieselmotorer på hver 1.100 Hk.


Efter den kolde krigs ophør deltog SÆLEN bland andet i NATO's antiterror operationer i Middelhavet hvor den skjult under overfladen kunne skygge mistænkelige skibe, efterfølgende deltog SÆLEN også i operationer i Golfen under krigen mod Saddam Hussein i 2003.


Med forsvarsaftalen af 2004 var ubådenes næsten 100-årige ære slut og SÆLEN blev dermed Danmarks sidste operative ubåd


SÆLEN blev overdraget til Statens Forsvarshistoriske Museum og Skibene på Holmen har i dag ansvaret for vedligeholdelsen og fremvisningen

Det siger vores kunder
Cédric Moyaert

Absolute aanrader. Het schip is echt een tijdscapsule. Je kan quasi iedere ruimte bezoeken. Tip: het schip heeft op sommige plaatsen nog een werkend telefoniesysteem met draaischijf waarmee je naar de verschillende ruimtes kan bellen.

Se mere
1 måned siden
Attila Kövesdy

Fantasztikus hely, Koppenhágaban egy dán haditengerészeti bázison van egy külön rész ahol egy tengeralatjárót,egy cirkálót,és egy naszádot, esetleg őrhajót nézhetünk meg kiállítva, minden zegét-zugàt be lehet járni,olyan állapotban vannak mintha még most is szolgálatban lennének, a periszkópot is ki lehet próbálni,a rádiós szobában csipog,zizeg minden,a navigàtoroknàl hangbejàtszàsok, a hajók szolgálatban volt mielőtt leszereltek,azóta viszont pihennek 😁 egyszer mindenképp látni kell.

Se mere
1 måned siden
Lajka M.

Et rigtig fedt lille museum.
En særlig tak til det brilleklædte personale på de to skibe. Det var en oplevelse at lytte til deres historier og høre om deres tekniske viden. Jeg håber virkelig, at de kan tilbringe mange, mange glade år i havnen, for det, de gør, er vigtigt og fantastisk.
For dem, der elsker denne slags verden, er
dette et must.
Og ja, der er entré, og ja, det er pengene værd. Tak endnu en gang for udstillingen.

Et ungt par fra Ungarn ❤️

Köszönjük szépen ezt a csodálatos kiállítást!!!!!

Se mere
1 måned siden
David Wade

A great visit and it's really good how you can explore the entire ship. Helpful staff who could answer questions

Se mere
1 måned siden
Leonardo Mangini

Visita all’interno delle navi compreso nella Copenaghen Card, peccato fosse chiuso.

Se mere
7 måneder siden
Xiyao Yi

There’s two old military ships from the Cold War. You can go into the ships, and see the rooms and learn how they life’s in the ships.

There are also a interesting submarine behinds the ships. It’s one of the best museums I never visited.

Se mere
7 måneder siden
Privatlivspolitik

OK