Husk din tur op i Mastekranen – Tryk herunder og se hvornår

Planbygningen er sammenbygget med Mastekranen.

Mange kalder den “Christan IV’s mastekran”, men dette er ikke korrekt, men derimod Kong Frederik V.

Christian IV lod mange bygninger bygge i København, men han havde intet med mastekranen eller Holmen i øvrigt at gøre.

Christian IV døde i 1648 og Holmen er først grundlagt i 1680. I 1749 påbegyndtes byggeriet af Mastekranen – altså mere end 100 år efter Christian IV’s død.

En imponerende tømmerkonstruktion

Mastekranens arkitekt er bygmester Philip de Lange.

Kranen er bygget helt af træ, og muren rundt omkring er kun en skal, der beskytter træværket mod vind og vejr.

Ved indtrædelse i Mastekranens bygning kan man dufte ren træ og tjære. Træværket er lavet af Pommerens fyr og egetræ, og man brugte aldrig metal i bebyggelsen af Mastekranen.

ALT er bygget i træ med håndkraft, hvilket har krævet præcision og stor udregningskraft at bygge.

Hvis man ser op på udlæggeren, kan man se, at denne tilsyneladende er surret sammen med tjæret tovværk. Og sådan var det også tidligere for dels at gøre kranen mere elastisk og for at undgå, at jernbolte skulle svække træværket. I dag er den dog forstærket med stålbolte under surringerne.

Messedrengens skræk

Fra kranens top hejste man om dagen et flag og om natten en rød lanterne, når der var stormvarsel. Dette var messedrengens opgave at kravle op og hænge lanternen. Dette foregik som regel under stor blæst og til tider regn. Derfor kaldtes kranen for “messedrengens skræk“.

Kranen “tilhørte” matroskorpset og blev brugt til kølhaling af skibe, isætning af master mm. På Christiansholm stod en tilsvarende kran, som blev anvendt af artilleriet. Denne kran blev dog revet ned allerede i 1867.